自己紹介

大源

Author:大源
Yahoo!ブログから引っ越してきました。
なにやらチョコチョコと工作しているので、気が付くと写真を撮ってる暇がありません。(泣)
更新時に変わっている部分が多かったら弄ってる証拠です。
嫁自転車も嫁が乗ったときの要望でチョコチョコと変更されておりますが、仕事に乗って行っている為に写真を取れていません。


※ちなみにサムネイルの
〔安全╋第一〕はネタ用に購入して前かごに取り付けたのですが、嫁さんの猛反対により押入れ入りしました・・・。(・・;)
長崎市出身:現在は京都市在住

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通勤仕様の理想チャリンコ(覚書)




【試験初号機】コーナンで6,980円で買ったカモメハンドル・ママチャリですが、通勤の仕方と情報の入手先と欲望の矛先によって様々な改造を行ってきました。

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↓↓
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↓↓↓
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高速通勤仕様を考えると【局地仕様仮設5号機】〔DOPPELGANGER 802 intensity〕も便利だったのですが、頚椎の症状が悪化してくると前屈姿勢で巡航することに支障があり手先の痺れが顕著になってきたために自転車置き場の飾りとなってしまいました。
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通勤仕様チャリンコの理想としては・・・





①ブレーキはリムブレーキでは無いもの
ローラーブレーキやディスクブレーキが雨天での効果を発揮する

②変速は必要だが内装3段では厳しい 費用対効果を考えると内装8段もしくは外装7~8段
これはチェーントラブルの際の入手性の問題で、多方面に乗り出す際に外装8段までのチェーンならホームセンターでも入手できる また9段(SORA)は使ってみたが頻回に整備・保守が必要で実用性が低い

泥除けは必須

④チェーンカバーもフルカバータイプが必須

⑤スタンドは両足自立型が必須 センターでもリアでも良い

⑥サドルはスプリング装備が望ましい 
できればママチャリのように柔らかすぎる物ではなく実用車のハンモックのようなもの ブルックスは使用に神経を使うために実用的とは思えない
盗難に気を使うものは外に乗り出せない

⑦姿勢はクランクフォワードを理想としてリカンベントまでは必要としない

⑧荷物の積載量がママチャリを超えるもの

⑨積載の際の安定性を考えてホイールベースは長いものが望ましい





なんていうことを考えていると・・・

Xtracycle Edgerunner
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E.B.S WORK-RoundTube
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なんていうところが理想系(完成形)のような気がします。




しかし自転車ばかりを増やせないので・・・

XTRACYCLE FREERADICAL KIT
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このキットを購入して【局地仕様仮設5号機】に取り付けると楽しさが倍増しそうな気がしています。

どっさり荷物が詰めてディスクブレーキで・・・乗車姿勢改善の為にシートポストを後方にベンドしたものへと交換してハンドルをプロムナードバーへと変更。
いっそ車体もマット・オリーブグリーンへ全塗装してブラウンの実用車サドルを装着。
コンポーネントは8速仕様でスクエアBBにスギノのクランクでレトロチックに変更してみようかとも考え始めていたり・・・。

自転車置き場へは車体を折り畳むと余裕で納まりますね。

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COMMENT

はじめましてw

ママチャリを、いろいろ改造して、
いい感じに仕上げているのに感激しました。
私もしてみたいとは思っているんですが、まだまだ・・・
また、見にきます^^

それと、ブログのリンクを張らせてもらいました。
ご迷惑でしたら、ご一報ください。

はじめまして。

なおき様

はじめまして。
コメント&リンクを有難う御座います。

クロスバイクで娘さんたちとのサイクリングや通勤と素敵なブログ拝見しました。
こちらにもリンクを貼らせて頂きましたので宜しくお願い致します。

憧れのGIANTクロスバイク♥

欲しいのですが、通勤で苦楽を共にした《こーなんままちゃり》を捨ててしまうのには忍びなく改造をして好き勝手に乗り回しています。

これからも一緒に楽しい自転車生活を満喫していきましょう!

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