自己紹介

大源

Author:大源
Yahoo!ブログから引っ越してきました。
なにやらチョコチョコと工作しているので、気が付くと写真を撮ってる暇がありません。(泣)
更新時に変わっている部分が多かったら弄ってる証拠です。
嫁自転車も嫁が乗ったときの要望でチョコチョコと変更されておりますが、仕事に乗って行っている為に写真を取れていません。


※ちなみにサムネイルの
〔安全╋第一〕はネタ用に購入して前かごに取り付けたのですが、嫁さんの猛反対により押入れ入りしました・・・。(・・;)
長崎市出身:現在は京都市在住

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ロングテールバイク【Mark.09】ギア比変更とチェーンガイド装着[DOPELGANGER 824 DUE]

20170104094725af0.jpg

組み上げてから通勤に使い続けているロングテールバイク[DOPELGANGER 824 DUE]ですが、組み付け時のスプロケットはSHIMANO CS-HG50-8《V》を使用していました

SHIMANO CS-HG50-8 13-26T

価格:2,320円
(2017/1/4 10:00時点)
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歯数の構成は 13・14・15・17・19・21・23・26 と平地の京都の通勤路では大変重宝していました。

しかし徐々に欲が出てきて15~17間のシフトショックが気になり出し、CS-HG50-8《T》の装着を夢見るようになってしまいました。

そこで年末年始の休みを利用して交換作業を行いました。

購入したCS-HG50-8《T》の歯数構成は 13・14・15・16・17・19・21・23 と上の軽いギアを犠牲にして13~17まで1丁の歯数になっています。


SHIMANO CS-HG50-8 13-23T

価格:2,430円
(2017/1/4 10:07時点)
感想(0件)




フロントは3枚の構成で42(?)・32・22だったはずなのでミドルギアを使って市街地のノロノロ走行でも支障が無いギア比です。

個人的にはママチャリ並みの14丁から始まるギアが理想なのですが、現行の商品には見かけることが出来ません。

これで年末年始と買い物に疾走してみましたが、灯油缶で18lを買いに行っても変速も気持ち良く軽やかに買い物に行けます。

更にチェーンの安定を図って海外から取り寄せた商品も取り付けてみました。

2017010409472806e.jpg
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ロングテールバイクの先駆者であるどこまでもgaapで!のambassador_spock様から教えて頂いた
Brand-X Chain Tensioner
という商品で国内では類するものを探しきれなかったので夢のような情報でした。

その後に偶然にもオークションにて似通ったMr.Controlのチェーンガイドを見つけて購入し、フレームにチェーンが当たる危険性を回避できました。

この場を借りて快く情報を提供して頂けたambassador_spock様にお礼申し上げます。





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