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大源

Author:大源
チャリンコ改造・木工細工・園芸・革細工・料理と様々な趣味に首を突っ込み熱中する50歳目前のオッサンです。

頚椎の病気から手術を経て、自転車にあまり乗ることが出来ず更新が出来ていません。

今は子供たちも巣立って行ったので、嫁と二人で楽しい時間を過ごす事が生き甲斐です。

長崎県出身⇒京都で(鹿児島出身の)嫁と知り合い⇒子供も巣立って二人だけになったので憧れの福岡に転居してきました。

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【正規実用型2号機】26インチを26インチに変更(試験段階②)

IMG_20180310_131329_201803101655377cb.jpg


前回「ブレーキレバーやらグリップやら…」と記載していたように、まとめて商品が届きました。

覚書として

ブレーキレバー(右):ABLC6000RRL
IMG_20180310_131347.jpg

ブレーキレバー(左):ABLC6000RLL
IMG_20180310_131354.jpg


今回は車体のほかの部品と色を合わせるために「ブラック」を購入。

手の小さい女性でもしっかりと握れるように開度調節付きの4フィンガータイプを購入しました。

似たような型番と似たような形状で【BL-C6010】という商品が有りますが、こちらは特殊なタイプの倍力装置の付いたローラーブレーキ用にレバー比が設定されているために一般のローラーブレーキ(BR-IM31)などでは使用出来ません。


↑このBL-C6010は下の特殊形状ローラブレーキ専用のブレーキレバー比です。


↓普通のローラーブレーキはこちら



ブレーキレバーの左に写っているのは内装変速用のワイヤー長の設定器(冶具)で、内装変速のディーラーマニュアルを入手して読んでみると文章中に出てくる内装変速専用の冶具です。
シマノNEXUS ディーラーマニュアル


ワイヤー調整冶具:TL-CJ40
IMG_20180310_131335.jpg
IMG_20180310_131408.jpg





グリップは取り外しに便利なロックオンタイプを購入。
国内品は高価なのと好みの形(エルゴグリップ形状)が無かったので大陸通販に頼りました。
IMG_20180310_131401.jpg

クリックすると商品ページへジャンプします。

到着までの時間は掛かるけど、送料無料は有り難い事です。

早速マニュアルを熟読して、明日の休みを利用して組み込みの予定です。
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